Zum Testen ist es vom Vorteil, wenn ein Multimeter in A-DC angeschlossen ist um den Stromverbrauch in verschiedenen Situationen zu überprüfen.
Wenn der Stromverbrauch zu hoch ist, könnte es daran liegen, dass der Motor überhitzt.
Um sicher zu stellen wie viel Strom beim Motor ankommt, würde ich dem Kunden empfehlen dieses zu testen. Auf diese Weise kann man ganz genau erkennen, ob beim Motor zu viel oder zu wenig Strom ankommt.
- Ich würde vorschlagen, die A-DC (Gleichstrom) ohne Last (für 180V Motor sollte diese unter 1,5 / 1,7A liegen) und mit Last (für 180V Motor sollte diese unter 6 / 7A liegen) zu messen.
- Dann den Strom ausschalten.
- Mehr Spannung auf den Laufband-Gürtel geben und dann noch einmal überprüfen.
Wenn die W/A ohne Last zu hoch ist, empfiehlt es sich weniger Spannung auf den Antriebsriemen zu geben.
Der Wert sollte aus dem roten oder schwarzen Kabel des Motors genommen werden, da die Spannung durch eine PWM Hochfrequenz geregelt ist, könnten einige Werte in der Auswertung fehlschlagen.
130V-Motoren haben in der Regel eine 50%ig höhere Stromaufnahme als die 180V-Motoren.
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