Um Probleme zu vermeiden, ist es wichtig,
- Laufbänder mit Motoren von hoher Qualität und geeigneten Abmessungen kaufen,
- regelmäßig pflegen
- Verringern Sie den Reibungskoeffizienten zwischen Band und Deck so weit wie möglich, und tauschen Sie den Band in regelmäßigen Abständen aus.
Mal sehen, warum diese Faktoren so wichtig sind
Wie funktioniert der DC-Laufbandmotor? Es ist wichtig, die Grundlagen zu kennen, damit Sie verstehen, warum es wichtig ist, den Laufbandmotor richtig zu testen.
Das Folgende gilt für die meisten inländischen Laufbänder und einige kommerzielle Laufbandmotoren. Sie gilt nicht für Wechselstrommotoren, die meist in neuen kommerziellen Laufbändern eingesetzt werden (Laufbänder für Fitnesscenter und Wellnesscenter).
Permanentmagnete (PMDCs) oder Gleichstrommotoren werden mit festen Magneten gebaut, die im Inneren des Gehäuses montiert sind. Zwischen den Magneten befindet sich das Zentrum des Motors (Induktor)
- eine Lagerwelle,
- eine Umwicklung (Wicklung), die aus Drähten besteht, die durch ein Isolierharz voneinander isoliert sind,
- Isoliermaterial und
- Metallklingen (Batterie).
Die Welle verbindet den Motor über eine Treibscheibe und einen Treibriemen mit dem Laufband des Laufbandes. Der Motor liefert Energie, um das Laufband zu starten, wenn Sie die Starttaste drücken. Aber wie wandelt der Motor elektrische Energie in Bewegung um?
Auf der Welle im Inneren des Motors befindet sich ein Kern aus Eisen (Rotor), und um ihn herum befindet sich eine Wicklung aus Kupferdrähten, die als Wicklungen oder Wicklungen bekannt sind. Ein elektrischer Strom wird durch die Wicklungen des Motors geleitet.
Der Strom kommt von einer Motorsteuerplatine, die über zwei Bürsten mit dem Motor verbunden ist. Die Aufgabe des Motorcontrollers besteht darin, die Wechselspannung (normalerweise 220/240 Wechselspannung) in den Gleichstrom umzuwandeln und die Spannung einzustellen.
Der Motor würde nicht funktionieren (in der Tat wäre er beschädigt), wenn er direkt an die Steckdose angeschlossen wäre. Mit der Motorsteuerkarte können Sie außerdem die Motordrehzahl ändern, indem Sie die Spannung an den Motor entsprechend der auf der Laufbandkonsole eingestellten Geschwindigkeit anpassen.
Wenn der elektrische Strom durch die Wicklungen im Magnetfeld (erzeugt durch Permanentmagnete) fließt, dreht sich die Welle, um das magnetische Gleichgewicht wieder auf die Motordrehung zu bringen. Die Drehkraft des Motors hängt von der Kraft des von den Permanentmagneten erzeugten Magnetfelds und der Stromstärke ab, die durch die Kupferwicklungen fließt. Je größer also der Durchmesser des Motors ist, desto besser ist er. Weil das Magnetfeld der Permanentmagnete größer ist und die Leistung bei gleichem Strom größer ist.
Im Motor ist es wichtig, das Konzept so zu koppeln, wie es notwendig ist, um sicherzustellen, dass Sie ein ausreichendes Drehmoment haben, damit sich das Laufband reibungslos bewegt, wenn Sie sich darauf befinden. Das Motordrehmoment wird normalerweise in Watt oder PS (PS) angezeigt.
Sie können das Drehmoment erhöhen, indem Sie das Magnetfeld von Permanentmagneten erhöhen (d. H. Mit einem größeren Motor) oder indem Sie den durch die Wicklungen fließenden Strom erhöhen. In der Praxis ist es nicht möglich, den Magnetismus von Permanentmagneten zu erhöhen (sie sind permanent und können nicht geändert werden). Sie müssen also den Strom durch die Wicklungen erhöhen, um mehr Drehmoment zu erhalten.
Die Strommenge, die durch Kupferdrähte fließen kann, ist durch die Größe der Drähte und die Kapazität der Motorsteuerplatine (MCB) begrenzt, die elektrischen Strom liefert. Wenn du versuchst, zu viel Strom zu übertragen, kannst du Kupferwicklungen verbrennen, was dazu führt, dass sie sich vermischen oder überlasten und sie zerstören.
Geringe elektrische Verlustleistung kann unbemerkt in einem Prüfstand oder beim Betrieb des Motors mit einer Autobatterie auftreten. Dies kann jedoch zu Problemen führen, wenn der Motor an die Steuerplatine angeschlossen und Hochspannung ausgesetzt ist.
Weiterhin viel Spaß mit Ihren Fitness-Geräten!
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